EL PRINCIPIO DEL FIN

Este blog cuenta la finalización de un proyecto que comenzó hace casi 9 años. Cuando el Euro era una novedad y la Roja todavía estaba muy verde en el mundial de Corea.
En Mayo de 2008 tuve que parar la construción del barco obligado por las circunstacias económicas.
Ahora retomo el proyecto con ilusiones renovadas y con la esperanza de ver pronto el TOM SAWYER en el agua.
(Castellbisbal - Junio 2010)
ACTUALIZACION :
Finalmente en Abril de 2011 el TOM SAWYER toca el agua por primera vez. -- El sueño se cumple-- Y esta es la historia .......



martes, 5 de julio de 2011

CHINU-CHANE-ANDO


Parece que fue ayer cuando boté el barco una fresquita mañana de Abril. Dentro de nada se cumplirán tres meses de tan mágico dia. Pero la cruda realidad es otra. Hace ya un mes y medio que el TOM SAWYER pasó satisfactoriamente la prueba de estabilidad. Y digo satisfactoriamente porque nos han dado CATEGORIA A, es decir, la máxima. Ello significa que podemos navegar con mas de Fuerza 8 Beaufort y con olas de mas de 4 m. 
Sin embargo, mi expediente se encuentra atascado en Capitanía Marítima de Barcelona. El motivo no es otro que la inspectora que lo lleva, tiene mucho trabajo, y nunca encuentra el momento de firmar mi certificado de navegabilidad. Siempre hay un mercante u otro que se lo impide. 
Mientras tanto, voy conociendo a  mis vecinos de pantalán. 
  • Tenemos a Philipe, un francés dueño de un hermoso velero de aluminio al que no le gusta equipar en exceso su barco con electrónica innecesaria. No lleva balsa salvavidas, ni VHF fija, ni veleta electrónica, ni siquiera piloto automático. Como él dice "no nesesagio".....
  • Nuestro vecinos mas inmediatos, Chantal y Jean Fabra, una pareja de jubilados cuya edad no debe superar los 60 años. Es lo que tiene jubilarse en Francia siendo miembro de las fuerzas de seguridad. Pasan unas largas vacaciones en España y hace unos dias que han regresado de recorrer la costa W de Mallorca. Tienen un velero de fibra de unos 35 pies, parecido al mio, pero mucho mas equipado.
  • Jhon :  un joven  irlandes, cuya aspiración consiste en arreglarse la motora en la que vive sólo  y aprender a navegar. Lo quiere hacer despacio, poco a poco, como dice él CHINU-CHANE-ANDO, sin prisas. Tampoco entiende de nudos, , sólo da vueltas ....
  • Ernesto: Un argentino dueño de un CORONADO 35  a la venta y de un NORTH WIND 43. Ahora se encuentra en Grecia, probando el barco con unos amigos.
  • Sagar: Un catalán dueño de un barco de acero de 22 Tn con intención de vivir en él  a partir de Septiembre. Una profesión envidiable. Es patrón profesional de un velero de 60 pies cuyo armador es un conocido empresario Barcelonés. Lo veré de nuevo en Septiembre, cuando regrese de Korfú (Grecia) donde se encuentra navegando con con el 60 pies y su armador.
  • Luego están los alemanes de LA NEGRA, Ezcar, Holandes que vive en el Rabal y navega cuando puede en su velerito regatero. Los austriacos y su barco de acero, Los del Bavaria lista 6º .....
Poco a poco los voy conociendo a todos. Casi todos son muy simpáticos. Ya hablaré del antipático cuando llegue el momento. (por cierto, es español.....)

Mientras me llega el permiso, voy haciendo pequeños arreglos al baro. Y de vez en cuando, salgo de mi amarre y me doy una vuelta por el puerto, como aquel enfermo que ya se encuentra bien pero no puede salir de la planta hasta que no le den el alta.  
Los fines de semana se me comen los higadillos, viendo como todo el mundo sale y yo no. Me acuerdo de la inspectora que no sabe bien lo que me está fastidiando. Creo sinceramente que si lo supiera sacaría el tiempo de donde fuera para solucionarme el problema. 
El fin de semana pasado lo dediqué a limpiar de caracolillos y algas la obra viva del casco. Me ha costado unas dos horas de rasca- que- te- rasca subido a la zodiac. Y eso que sólo hace tres meses que está en el agua!!!!

Rescatamos la Zodiac que tiene ya mas de 15 años.

 Cambiamos el TOM SAWYER de amarre para poder trabajar cómodamente sin tener un barco a cada lado.
 Al ataque!!. Rascando fuerte salen algas y caracolilos
 Posturas estrambóticas para llegar a todos los rincones

Donde no hay antifouling el caracolillo se ha apoderado del barco


 El TOM SAWYER en el amarre que lo he colocado para la operación de limpieza de fondos

 Limpito, recién duchado. Listo para la próxima travesía. 

 Esto .... ejem.... la primera travesía queria decir


Bueno, la primera no, este es un video de otra salida d'estranquis. Pero no me atrevo a tentar demasiado a la suerte.